O traçado das duas primeiras etapas do Caminho Histórico vai ser alterado

Mediante a implementação do mega-parque solar do Cercal do Alentejo, que implica a construção de linhas de muita alta tensão, a Rota Vicentina está a proceder a alterações no traçado original do Caminho Histórico.

A LMAT, associada à Central Fotovoltaica do Cercal do Alentejo sobrepõe-se à Grande Rota do Caminho Histórico (GR11-E9) nas etapas Santiago do Cacém » Vale Seco e Vale Seco  » Cercal do Alentejo, conforme se pode ver no mapa 1.

Esta sobreposição torna o actual traçado inviável pelo seu impacto essencialmente paisagístico. Afinal, os caminhantes procuram a Rota Vicentina para se conectarem com a natureza e não com este tipo de infraestruturas industriais!

O desvio das duas etapas do Caminho Histórico, obriga ao seguinte trabalho: 

Fase 1 – Levantamento e definição do traçado; 

Fase 2 – Implementação do traçado no terreno; 

Fase 3 – Actualização dos materiais físicos e digitais.

Na fase 1. Foi importante analisar as infraestruturas já existentes no terreno, para além da LMAT a ser construída, nomeadamente os outros trilhos pedestres e cicláveis, assim como estradas e outras LMAT já existentes (ver mapa 2). 

A primeira proposta de traçado resulta desta avaliação de caminhos e rede viária existentes. 

Depois de uma avaliação das possibilidades através de mapa e com idas ao terreno, chegamos a uma proposta para ambas as etapas afetadas pelas LMAT (ver mapa 3). 

Em termos técnicos, as duas etapas passam a ter as seguintes características:

Santiago do Cacém » Vale Seco (CH01)

Vale Seco  » Cercal do Alentejo (CH02)

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